L'approvisionnement en wagons mine de minerai de Roue

Shandong mines de charbon du matériel de forage Co., Ltd

Les catégories de produit

Liens amicaux

Maison > Fournir > L'approvisionnement en wagons mine de minerai de Roue

L'approvisionnement en wagons mine de minerai de Roue

Nom de l'information:	L'approvisionnement en wagons mine de minerai de Roue
Publié:	2011-09-14
Validité:	360
Caractéristiques:	Multiple pour l'élection
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Voiture mine de minerai de minerai de roues Wheel volant de la voiture accessoires fournisseur mines Spécialiste des ventes: Cheng Hui-Mobile: 15269750901 fixe :0537-2383936 QQ: 1172792005 Roues mine pour une variété de tramway, les produits en acier moulé, l'assurance de la qualité, service de première classe. Pour chemin de fer du charbon à utiliser! Roue de minerai de minerai de roue pour le transport routier des mines de charbon, les petites et moyennes entreprises alésage obliques, petite tige inclinée le long de la rainure et le transport terrestre mine. La voiture du chariot tramway MG1.1-6A mienne - chassis, à droite la roue, roues tampons mines composants pour accouplements ou chicane chariot S'il vous pla?t préciser à la commande. Bienvenue à nous appeler pour commander des produits à nous contacter pour en discuter. Mines de roues contre les mines dans le chemin de fer à voie étroite pour transporter les pierres du charbon, du minerai et des déchets et autres matériaux en vrac, des engins de manutention sont généralement exigés pour utiliser la locomotive ou de traction du treuil. La structure tramway et de déchargement est divisé en navette seau ridelle fixe et de basculement et de plusieurs trémies. Voitures de tramways fixes et le lien chassis fixe à la désinstallation de voiture benne mine de papier. La composition de base du tronc, tampon de trame, de couplage et les organes de roulement. La trame est une structure métallique, capable de résister à la traction, la force de freinage, la force d'impact de collision et le tampon ferroviaire entre le wagonnet est monté sur le cadre à ses deux extrémités afin de faciliter l'impact entre deux véhicules. Le couplage est pour rejoindre la locomotive et pièces détachées des mines, couramment utilisé anneau de la cha?ne boulon et les cha?nes rotatifs, et wagonnet de mine à grande échelle à la fois l'effet tampon de l'attelage automatique. Le mécanisme de la marche se compose de quatre roues et deux axes, deux roues. Diamètre des roues mine 300, la bande de roulement 900, bande de roulement diamètre 400 900 et d'autres séries de roues rondes sur une seule roue, tramway. Extraire le matériau de la roue en acier moulé et la fonte. L'intérieur de la jante de la roue la mine, a laissé un certain écart entre la bride et le rail. Roue de contact et la bande de roulement du rail fait conique, de telle sorte que la roue en cours d'exécution sur la piste pour maintenir, de réduire l'usure mécanique, de réduire la résistance à l'avancement. Mon entreprise peut produire différents types de traitement de la voiture des mines et le droit de roue, par exemple: 600 diamètre de la jauge de 300 diamètre de la roue mine de minerai de de 350 600 roues de jauge, en acier moulé, les spécifications matérielles en fonte. φ200-600 mine de la roue, la roue de φ300-600 mines roue φ350-900 minerai de minerai de roue l'axe tramway, tramway, se rencontrent, trois anneaux de la cha?ne, l'entreprise produit transformé wagonnet de mine et des roues de différents modèles de mines , par exemple: 600 diamètre de la jauge de 300 diamètre de la roue mine de minerai de de 350 600 roues de jauge, de l'acier, fonte, toutes sortes.

Administrateur>>>
Vous êtes le 17108 visiteur
Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Shandong mines de charbon du matériel de forage Co., Ltd Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie